Tatil Güncesi – Bölüm 1: Gidiş

Tatil güncesi başlığı altında Haziran sonunda yapmış olduğumuz tatilden aklıma not aldıklarımı sizlerle paylaşmak istiyorum. Yazının başlığından da anlayabileceğiniz gibi ilk bölüm ulaşım ile ilgili.

Tatilimizi planlarken, gidişi karayolu ile dönüşü ise havayolu ile yapmaya karar verdik ve bunun üzerine ilk olarak karayolu seyahat firmalarını araştırmaya başladık. Bu araştırma sırasında Kamil Koç ile ilgili deneyimlerimi paylaşmıştım zaten*. İstanbul-Bodrum biletlerimizi BOSS Turizm‘den aldık. 22:15’de Ataşehir terminalinden bizi alacak olan otobüsümüzü beklemek için 15-20 dakika erken terminale gittik. Yolculuğa çıkmadan hemen önce bir şeyler atıştırmak, yol için bir kaç dergi almak isterseniz terminalde tüm bu ihtiyaçlarınızı karşılayabiliyorsunuz. BOSS otobüsleri22:15’de bizi alması gereken otobüsümüz yaklaşık 15 dakika gecikme ile 22:30 civarlarında geldi ve biz de yerlerimizi aldık(En arkada, arka arkaya iki sıra bizimdi). Daha rahat bir yolculuk için koltuk sayısı 59’dan 38’e indirilmiş ve normal koltuklara göre daha geniş koltuklarla değiştirilmiş.

Saatler ilerliyor, radyo, dvd, arasıra yanımıza aldığımız dergiler eşliğinde yolculuğumuz sürüyordu. BOSS Turizm’in Susurluk’daki dinlenme tesislerine birkaç kilometre kala, nereden geldiğini bilmediğimiz bir cisim (büyük ihtimal bir çakıltaşıydı) hemen yan tarafımızdaki çift camın dıştaki bölümünü patlattı. Camlara güvenlik için film çekilmiş olduğundan kırılmasına rağmen dağılmadı. Sağanak yağmur sesine benzeyen bir sesle koca cam bloğu incecik parçalara bölündü. Yeni yeni uykuya dalmaya başladığımızdan ilk anda çevik tepkiler veremedik. Olayın farkına vardığımızda hemen muavine ve şoföre durumu bildirdik. Aracı durdurdular. İçerden ve dışardan hasar kontrolü yapıldı. Şoföre şimdi ne olacağını sorduğumda yapılacak bir şey olmadığını, merak etmememiz gerektiğini söylediler. Muavinden aldığım ukala yanıt BOSS Turizm’in müşteri ilişkilerini özetler nitelikteydi: “Merak etme abi birşey olmaz, isterseniz indirelim sizi Susurluk dinlenme tesislerinde, bir sonraki arabayı bekleyin.” Bir sonraki araba altı saat sonraymış…

Kırılan camın indirilmesini rica ettik, onu da dinlenme tesisinde yapacaklarını söylediler ve tekrar yola çıktık. Olayın olduğu yerden dinlenme tesisine varana kadar camın büyük bölümü yollara serpildi. Her sarsıntıda çıkan seslerden dolayı rahatsız olmanın yanında bir de camın yola serpilerek diğer sürücüler için de tehlike oluşturacağını düşünmeye başlamıştım. Dinlenme tesisine vardığımızda, döndüğümüzde şikayetçi olmak ve neler olduğunu belgelemek için bir kaç fotoğraf çekmeye çalıştık. Şoför ve muavinlerin tepkisinden çekindiğimiz için gizlice fotoğraf çekme çalışmalarımız pek verimli olmadı.

Olay ile ilgili fotoğraflar 1Olay ile ilgili fotoğraflar 2Olay ile ilgili fotoğraflar 3

Yolculuğun geri kalanını bu şekilde tamamladık. Yol sonunda aynı ukala muavinin “bak abi demiştim bir şey olmaz diye” şeklindeki lafı bir anlık sinir katsayımı yükseltse de tatilimize dövüşerek başlamak istemediğimden bagajlarımızı alarak Bodrum otogarına indik. Otele nasıl gideceğimizi bulmak için taksicilere yol tarifi sorfuğumuzda aldığımız cevap da tüm yaşadıklarımızın üzerine tuz biber olacak cinstendi.

Biz: xxx oteli nerede biliyor musunuz?
Taksici: xxx mi, biliyorum evet.
Biz: Tarif edebilir misiniz ya da oradan geçen minibüs var mı?
Taksici: Biz götüreceksek götürürüz yoksa tarif etmeyiz.

Buna da neyse diyip devam ettik. Minibüslerin kalktığı alanda gezinirken bir minibüsün camında otelimizin ismini gördük. Minibüs şoföründen de olumlu cevap alınca atladık minibüse ve yaklaşık 15 dakika sonra otelimize varmıştık. Otele varmanın rehavetiyle, yolculuğa perde çektik ve tatilimize başladık.

BOSS Turizm ile ilgili artı ve eksileri sıralayacak olursak,
– Ataşehir terminali
– Rahat koltukları, tuvaleti, radyo/dvd vb lüksleriyle otobüsü
– Seyahat sırasındaki servisi
artılar hanesine,
– Eğitimsiz personeli,
– Müşteri odaklı olmayan kalite politikası,
– Küçük bir firmaya aitmiş izlenimi veren dinlenme tesisleri,
eksiler hanesine yazabiliriz.

Tatil güncesinin ilk bölümü bitti. İkinci bölüm olan Mekanlar bölümünde Bodrum’dayken gittiğimiz ve bulunmaktan hoşnut kaldığımız, tavsiye edilmesi gereken mekanlar hakkında bir şeyler karalayacağım.

Vikipedi – Özgür Ansiklopedi

Vikipedi bildirgeç‘de vikipedi’ye destek kampanyası başlamış. Ben de kendi çapımda destek olmak istedim.

Kampanyanın çıkış noktası Tekno Seyir blogundaki şu yazı. Benim de amacım aslen bu yazıya dikkat çekmek. Çünkü tahmin ediyorum ki şu sıralar istesem de bu kalitede bir yazı ortaya çıkartamam. :)

Bildirgeç’deki bildiride yorumlarla kampanyaya destek olanlar listeleniyor. Sevindirici bir şekilde destek olanların sayısı hızlı bir şekilde artıyor. Ben de destek olmak için sağ sütuna Vikipedi‘ye bağlantı içeren bir banner koydum. Askerde olduğum sürece madde girişi yapamayabilirim belki ama en azından kalıcı bir bağlantı ile kullanımını ve bilinirliğini arttırabilirim diye düşünüyorum.

Siz en iyisi bu konu için burada daha fazla zaman harcamayın ve Tekno Seyir‘deki nefis tanıtım yazısını okuyun.

Her şey SEO için! (aka Güncelleme)

Bir süredir karalamalar.net ile ilgilenemiyordum. Bugün biraz vakit ayırmaya karar verdim ve bir kaç geliştirme/güncelleme yaptım. Artık UTF-8 üzerinden yayın yapıyoruz. Tüm yazıları ve yorumları UTF-8 e geçirmek çok zamanımı alacak diye korkuyordum ama ufak bir kopyala yapıştır işlemi ile çok kolay halloldu. Gerekli tüm dosyaları da UTF-8 formatına çevirdikten sonra etiketleme aşamasında ufak bir problem yaşadım ama bu problem sadece UTF-8 ile alakalı değildi.

İkinci bir değişiklik olarak artık yazılara başlıkları ile ulaşma şansımız var. Eskiden adres çubuğunda https://www.karalamalar.net/?p=69 vb şekillerde gözüken adresler artık https://www.karalamalar.net/kamil-koc-web-sitesini-yenilemis/ şeklinde gözükecek. Arama motorlarının daha iyi indekslemesi ve ziyaretçilerin bir yazıya dönüş yapmak istediklerinde tarayıcıların otomatik tamamlama özelliği sayesinde daha rahat erişebilmeleri için güzel bir değişiklik oldu.

Etiketleme sisteminde ufak bir güncelleme, veritabanında bir kaç iyileştirme çalışması da yaptım ve bir sonraki aşama için hazırım. Muhtemelen bir sonraki aşamaya bir altı ay sonra geçeceğim. :)

Kamil Koç web sitesini yenilemiş

İki ay kadar önce sizlere, tatil planları yaparken Kamil Koç web sitesinde yaşadığım olumsuz deneyimlerden bahsetmiştim. Farkettim ki Google da Kamil Koç‘u sorguladığınızda yazmış olduğum yazı birinci sayfada, 5 ya da 6 sırada çıkıyor. Bunun da etkisiyle olsa gerek ilgili yazıya bir çok yorum eklendi. Kamil Koç’un seyahat kalitesi ile ilgili bir yorum yapamam. Çünkü daha önce Kamil Koç ile seyahat yaptıysam bile şu an hatırlamıyorum ama son yazdığım yazıdan bu yana Kamil Koç web sitesinde köklü değişikliker olmuş. İşte bu konuda yazabilirim.

Geçen sefer ilk golü YolKart uygulamasından yediklerini yazmıştım. Rövanş maçı olarak nitelendirebileceğim bu yazıda bu golün karşılığını vermiş sayılırlar. Şu an online sefer sorgulaması için YolKart zorunluluğu bulunmuyor. Rezervasyon ve Satış işlemleri için gerekiyor. Bu da gayet mantıklı. Yeni sitede YolKart Başvuru Formu henüz yapım aşamasında olsa da, 1,5 ay içerisinde tüm sitenin değiştirildiğini göz önünde tutarak geçen seferki kadar acımasız olmamaya karar verdim. :)

Firefox uyumluluğu ve Sefer Arama sayfasındaki(yeni adıyla Online Sefer Sorgulama) Tarih problemiyle ilgili de gerekli çözümler web sitesinde uygulanmış. Kamil Koç’un yeni web sitesi Firefox ile rahatça gezilebiliyor. Online Sefer Sorgulama Sayfasında, tarih girişi için güzel bir uygulama kullanılmış*. Kalkış yerini seçtiğinizde AJAX kullanılarak Kalkış yerine göre seçebileceğiniz varış yerlerinin listelenmesi, sorguyu gönderdiğinizde yine AJAX kullanılarak sonuçların aynı ekranda dönmesi sefer sorgulama işlemini oldukça kolaylaştırmış. Ekrana dökülen sonuçlardan sefer numarasına tıklayarak da ilgili sefer ile ilgili gerekli detay bilgiye ulaşabiliyoruz.

Farkettiğim bazı ufak ayrıntıları da yazmadan geçemeyeceğim;
İletişim bölümündeki Öneri ve Şikayetleriniz sayfasındaki TC Kimlik No sorgulamalı Form uygulaması yabancı uyruklu vatandaşların öneri ya da şikayette bulunamamasına yol açabilir. TC Kimlik Numarası sorgulaması, formu gönderenlerin gerçek insan olmasını kontrol amaçlı konulan bir uygulama ise daha farklı metotlarla bu doğrulama sağlanabilir*. Sitede bir doküman tipi (Document Type) belirtilmemiş olmasına rağmen kaynak kodlarında bakarak HTML 4.01 ile bir geçerlilik testi yaptığımda 40 uyarı ile karşılaştım. Çok fazla olmasa da umarım yakın zamanda daha geçerli bir kodlamaya geçiş yapılır.

Web sitesinin yenilenmesinde yazmış olduğum yazının ve altına eklenen yorumların ne kadar etkisi olduğunu çok merak ediyorum. Geçen sefer yaptığım gibi bu sefer de Kamil Koç yetkililerine bu yazıyı göndereceğim. Umarım konuyla ilgili bir cevap alabilirim. (Malesef geçen sefer herhangi bir cevap alamamıştım)