Otobüs simsarlarının doğuşu

UKOME ya da İETT, hangisi sorumlu bilmiyorum ama yeni bir karar alınmış. Artık halk otobüslerinde bilet kesen görevliler bulunmuyor. Yani halk otobüslerini kullanmak için de Akbil ya da elektronik bilet kullanmak zorundasınız. Kayıt dışı kullanımın önüne geçmek adına güzel bir adım, ne var ki duraklarda gerekli alt yapı çalısmaları yapılmadığı için insanlar zor durumda kalabiliyor. Özellikle yerleşim yerlerine uzak olan duraklarda Akbil dolduracak yer bulmak sıkıntı yaratabiliyor.

Bu kararın bir başka iz düşümü de otobüslerde yavaş yavaş ortaya çıkmaya başlayacak simsarlar. Bugün otobüse bindiğimde Akbil’imde yeterli bakiye kalmadığını gördüm. Otobüsten inip Akbil doldurabileceğim bir yer aradım. Tabi bu sırada otobüs beni beklemedi ve otobüsü de kaçırmış oldum. Farkettim ki en yakın Akbil dolum yeri en az 5-10 dakika yürüme mesafesi uzaklığında. Belki uygulama tüm otobüslerde başlamamıştır ümidiyle bir sonraki otobüsü beklemeye başladım. Çok geçmeden geldi ve yine ücretli binemeyeceğimi gördüm. Ne yapacağımı planlarken otobüsün içindeki mülayim yüzlü bir bey, içinde benim de olduğum bir grup Akbil’siz insana, kendi Akbil’ini kullanabileceğimizi, kendisinin Akbil’ini bir kaç durak sonra doldurabileceğini söyledi. Ben dahil herkes durakta beklemek istemediğimiz için bu güzel teklife balıklama atladık.

Minibüslerde duymaya alışık olduğumuz “Ücretini vermeyen kalmasın. Var mı ücretini ödemeyen?” vb. cümlelerin arasında sekiz kişiden para topladı. Arada bir kişiye öğrenci indirimi bile uyguladı. Sonra ön tarafa geçip beş kere Akbil okuttu. O sırada biraz İETT ve UKOME’ye sinirimden, biraz da işimin görülmüş olmasından dolayı pek umursamadım ama eminim önümüzdeki günlerde bu ve benzeri manzaralar ile daha çok karşılaşacağız.

Ofise geldiğimde direkt şu haber ile karşılaştım: Halk otobüslerinde yeni dönem başladı! Habere göre İBB günler öncesinden bu durumu duyurmuş, ama toplu taşıma araçlarını seheri kullanan insanların bu duyuruları takip etmesi çok kolay olmayabiliyor. Acaba bu tip durumları düşünüp bir e-posta listesi kurmuşlar mıdır diye düşünüp İETT web sitesini kontrol ettim. E-Posta Aboneliği başlıklı bir bağlantı görünce çok umutlandım ama anladığım kadarıyla bu sistem de 2009’dan bu yana hiç kullanılmamış; İETT E-Posta Aboneliği arşiv sayfası

Umarım en kısa zamanda yerleşim yerlerine uzak ya da Akbil/Elektronik bilet doldurma imkanı olmayan duraklara gerekli destek sağlanır.

Tatil Güncesi – Bölüm 1: Gidiş

Tatil güncesi başlığı altında Haziran sonunda yapmış olduğumuz tatilden aklıma not aldıklarımı sizlerle paylaşmak istiyorum. Yazının başlığından da anlayabileceğiniz gibi ilk bölüm ulaşım ile ilgili.

Tatilimizi planlarken, gidişi karayolu ile dönüşü ise havayolu ile yapmaya karar verdik ve bunun üzerine ilk olarak karayolu seyahat firmalarını araştırmaya başladık. Bu araştırma sırasında Kamil Koç ile ilgili deneyimlerimi paylaşmıştım zaten*. İstanbul-Bodrum biletlerimizi BOSS Turizm‘den aldık. 22:15’de Ataşehir terminalinden bizi alacak olan otobüsümüzü beklemek için 15-20 dakika erken terminale gittik. Yolculuğa çıkmadan hemen önce bir şeyler atıştırmak, yol için bir kaç dergi almak isterseniz terminalde tüm bu ihtiyaçlarınızı karşılayabiliyorsunuz. BOSS otobüsleri22:15’de bizi alması gereken otobüsümüz yaklaşık 15 dakika gecikme ile 22:30 civarlarında geldi ve biz de yerlerimizi aldık(En arkada, arka arkaya iki sıra bizimdi). Daha rahat bir yolculuk için koltuk sayısı 59’dan 38’e indirilmiş ve normal koltuklara göre daha geniş koltuklarla değiştirilmiş.

Saatler ilerliyor, radyo, dvd, arasıra yanımıza aldığımız dergiler eşliğinde yolculuğumuz sürüyordu. BOSS Turizm’in Susurluk’daki dinlenme tesislerine birkaç kilometre kala, nereden geldiğini bilmediğimiz bir cisim (büyük ihtimal bir çakıltaşıydı) hemen yan tarafımızdaki çift camın dıştaki bölümünü patlattı. Camlara güvenlik için film çekilmiş olduğundan kırılmasına rağmen dağılmadı. Sağanak yağmur sesine benzeyen bir sesle koca cam bloğu incecik parçalara bölündü. Yeni yeni uykuya dalmaya başladığımızdan ilk anda çevik tepkiler veremedik. Olayın farkına vardığımızda hemen muavine ve şoföre durumu bildirdik. Aracı durdurdular. İçerden ve dışardan hasar kontrolü yapıldı. Şoföre şimdi ne olacağını sorduğumda yapılacak bir şey olmadığını, merak etmememiz gerektiğini söylediler. Muavinden aldığım ukala yanıt BOSS Turizm’in müşteri ilişkilerini özetler nitelikteydi: “Merak etme abi birşey olmaz, isterseniz indirelim sizi Susurluk dinlenme tesislerinde, bir sonraki arabayı bekleyin.” Bir sonraki araba altı saat sonraymış…

Kırılan camın indirilmesini rica ettik, onu da dinlenme tesisinde yapacaklarını söylediler ve tekrar yola çıktık. Olayın olduğu yerden dinlenme tesisine varana kadar camın büyük bölümü yollara serpildi. Her sarsıntıda çıkan seslerden dolayı rahatsız olmanın yanında bir de camın yola serpilerek diğer sürücüler için de tehlike oluşturacağını düşünmeye başlamıştım. Dinlenme tesisine vardığımızda, döndüğümüzde şikayetçi olmak ve neler olduğunu belgelemek için bir kaç fotoğraf çekmeye çalıştık. Şoför ve muavinlerin tepkisinden çekindiğimiz için gizlice fotoğraf çekme çalışmalarımız pek verimli olmadı.

Olay ile ilgili fotoğraflar 1Olay ile ilgili fotoğraflar 2Olay ile ilgili fotoğraflar 3

Yolculuğun geri kalanını bu şekilde tamamladık. Yol sonunda aynı ukala muavinin “bak abi demiştim bir şey olmaz diye” şeklindeki lafı bir anlık sinir katsayımı yükseltse de tatilimize dövüşerek başlamak istemediğimden bagajlarımızı alarak Bodrum otogarına indik. Otele nasıl gideceğimizi bulmak için taksicilere yol tarifi sorfuğumuzda aldığımız cevap da tüm yaşadıklarımızın üzerine tuz biber olacak cinstendi.

Biz: xxx oteli nerede biliyor musunuz?
Taksici: xxx mi, biliyorum evet.
Biz: Tarif edebilir misiniz ya da oradan geçen minibüs var mı?
Taksici: Biz götüreceksek götürürüz yoksa tarif etmeyiz.

Buna da neyse diyip devam ettik. Minibüslerin kalktığı alanda gezinirken bir minibüsün camında otelimizin ismini gördük. Minibüs şoföründen de olumlu cevap alınca atladık minibüse ve yaklaşık 15 dakika sonra otelimize varmıştık. Otele varmanın rehavetiyle, yolculuğa perde çektik ve tatilimize başladık.

BOSS Turizm ile ilgili artı ve eksileri sıralayacak olursak,
– Ataşehir terminali
– Rahat koltukları, tuvaleti, radyo/dvd vb lüksleriyle otobüsü
– Seyahat sırasındaki servisi
artılar hanesine,
– Eğitimsiz personeli,
– Müşteri odaklı olmayan kalite politikası,
– Küçük bir firmaya aitmiş izlenimi veren dinlenme tesisleri,
eksiler hanesine yazabiliriz.

Tatil güncesinin ilk bölümü bitti. İkinci bölüm olan Mekanlar bölümünde Bodrum’dayken gittiğimiz ve bulunmaktan hoşnut kaldığımız, tavsiye edilmesi gereken mekanlar hakkında bir şeyler karalayacağım.

Kamil Koç web sitesini yenilemiş

İki ay kadar önce sizlere, tatil planları yaparken Kamil Koç web sitesinde yaşadığım olumsuz deneyimlerden bahsetmiştim. Farkettim ki Google da Kamil Koç‘u sorguladığınızda yazmış olduğum yazı birinci sayfada, 5 ya da 6 sırada çıkıyor. Bunun da etkisiyle olsa gerek ilgili yazıya bir çok yorum eklendi. Kamil Koç’un seyahat kalitesi ile ilgili bir yorum yapamam. Çünkü daha önce Kamil Koç ile seyahat yaptıysam bile şu an hatırlamıyorum ama son yazdığım yazıdan bu yana Kamil Koç web sitesinde köklü değişikliker olmuş. İşte bu konuda yazabilirim.

Geçen sefer ilk golü YolKart uygulamasından yediklerini yazmıştım. Rövanş maçı olarak nitelendirebileceğim bu yazıda bu golün karşılığını vermiş sayılırlar. Şu an online sefer sorgulaması için YolKart zorunluluğu bulunmuyor. Rezervasyon ve Satış işlemleri için gerekiyor. Bu da gayet mantıklı. Yeni sitede YolKart Başvuru Formu henüz yapım aşamasında olsa da, 1,5 ay içerisinde tüm sitenin değiştirildiğini göz önünde tutarak geçen seferki kadar acımasız olmamaya karar verdim. :)

Firefox uyumluluğu ve Sefer Arama sayfasındaki(yeni adıyla Online Sefer Sorgulama) Tarih problemiyle ilgili de gerekli çözümler web sitesinde uygulanmış. Kamil Koç’un yeni web sitesi Firefox ile rahatça gezilebiliyor. Online Sefer Sorgulama Sayfasında, tarih girişi için güzel bir uygulama kullanılmış*. Kalkış yerini seçtiğinizde AJAX kullanılarak Kalkış yerine göre seçebileceğiniz varış yerlerinin listelenmesi, sorguyu gönderdiğinizde yine AJAX kullanılarak sonuçların aynı ekranda dönmesi sefer sorgulama işlemini oldukça kolaylaştırmış. Ekrana dökülen sonuçlardan sefer numarasına tıklayarak da ilgili sefer ile ilgili gerekli detay bilgiye ulaşabiliyoruz.

Farkettiğim bazı ufak ayrıntıları da yazmadan geçemeyeceğim;
İletişim bölümündeki Öneri ve Şikayetleriniz sayfasındaki TC Kimlik No sorgulamalı Form uygulaması yabancı uyruklu vatandaşların öneri ya da şikayette bulunamamasına yol açabilir. TC Kimlik Numarası sorgulaması, formu gönderenlerin gerçek insan olmasını kontrol amaçlı konulan bir uygulama ise daha farklı metotlarla bu doğrulama sağlanabilir*. Sitede bir doküman tipi (Document Type) belirtilmemiş olmasına rağmen kaynak kodlarında bakarak HTML 4.01 ile bir geçerlilik testi yaptığımda 40 uyarı ile karşılaştım. Çok fazla olmasa da umarım yakın zamanda daha geçerli bir kodlamaya geçiş yapılır.

Web sitesinin yenilenmesinde yazmış olduğum yazının ve altına eklenen yorumların ne kadar etkisi olduğunu çok merak ediyorum. Geçen sefer yaptığım gibi bu sefer de Kamil Koç yetkililerine bu yazıyı göndereceğim. Umarım konuyla ilgili bir cevap alabilirim. (Malesef geçen sefer herhangi bir cevap alamamıştım)

Dünya görüntüleme sistemleri; Google Maps, Google Earth ve MSN Virtual Earth üzerine

Dünyamızı görüntüleyen sistemler ile bir şekilde sürekli alakadar oldum bugüne kadar. Geçmişte bulduğum sistemler ve bugünki sistemleri karşılaştırmak ve incelemek için biraz vakit ayırdım. Umarım sizin de ilginizi çeker.

2002′ de bu adresi bulmuşum. Benzer bir sistem ile Ay’ a da bakabiliyorsunuz. Yine o zamanlar yaptığım araştırmalarda Living Earth ve Earth Viewer adlı iki uygulamaya daha ulaşmışım.

Okumaya devam et Dünya görüntüleme sistemleri; Google Maps, Google Earth ve MSN Virtual Earth üzerine

İstanbul içi ulaşım

Bugün kullanmam gerekince aklıma geldi, bende sizlerle paylaşayım dedim. İstanbul içinde bir yerden hiç bilmediğim bir yere gideceksem öncelikle bilgisayar başında ufak bir araştırma yapıp yolumu çiziyorum. Bunun için kullandığım bir kaç sistem var.

Eğer toplu taşıma araçlarını kullanacaksam öncelikle İETT ‘nin web sitesindeki İstanbul Toplu Taşım Bilgi Sistemi (Nasıl giderim? diye de geçiyor) sistemini kullanarak kullanabileceğim otobüs hatlarını, güzergahı, haritadan gideceğim yerin yakınındaki durakları ve alternatifleri öğreniyorum. Daha sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi ‘nin bir hizmeti olan İstanbul Kent Planı uygulamasını kullanarak durak ile gideceğim yer arasındaki güzergahı öğreniyorum. Bazen biraz daha abartıp Google Maps kullanarak İstanbul ‘un kuşbakışı görüntüsüne de baktığım oluyor.

Özel araç ile gideceksem İstanbul Kent Planı uygulamasını kullanarak iki nokta arasında güzergah oluşturuyorum. Pazar kurulan günlere göre alternatif yollar önermesi uygulamayı bir kat daha çekici kılıyor. Yine Google Maps ile uydu fotoğraflarına bakıp eldeki verileri zenginleştirmek faydalı oluyor.

Tabi en kolay yol gideceğiniz yerde sizi karşılayacak birisi varsa yol tarifini ondan almak. Bu yöntemin de şaştığı oluyor ama kısa sürdüğü kesin.

İş yerinde Ankara haritasına ihtiyacım olduğunda şöyle bir harita bulmuştum. Ayrıca buradan haritayı bilgisayarınıza indirip daha rahat kullanabilirsiniz. Bu da kuşbakışı Ankara. Hazır büyükşehirlerden işe girişmişken İzmir ‘i de pas geçmeyeyim dedim. Buradan buyrun.